Controle technique pour les 2 roues en 2012 !!!

perso ça ne me fait pas peur ,ma caisse est pas dutout d'origine et ça passe quand même sans donner de tune
juste que je connais le gars et je viens d'en connaitre un deuxieme qui débute et pour lui faut pas trop s'en faire ils regarderont surotut les freins,pneus ,éclairage même si pas d'origine (plaque) tant qu'il y est c'est bon n'ayez pas peur pour vos échappement et autre ça passera

Rodrigue a écrit:perso ça ne me fait pas peur ,ma caisse est pas dutout d'origine et ça passe quand même sans donner de tune
juste que je connais le gars et je viens d'en connaitre un deuxieme qui débute et pour lui faut pas trop s'en faire ils regarderont surotut les freins,pneus ,éclairage même si pas d'origine (plaque) tant qu'il y est c'est bon n'ayez pas peur pour vos échappement et autre ça passera

+1000 cest surtout le spoints de securite qu ils regardent

laurent a écrit:

Rodrigue a écrit:perso ça ne me fait pas peur ,ma caisse est pas dutout d'origine et ça passe quand même sans donner de tune
juste que je connais le gars et je viens d'en connaitre un deuxieme qui débute et pour lui faut pas trop s'en faire ils regarderont surotut les freins,pneus ,éclairage même si pas d'origine (plaque) tant qu'il y est c'est bon n'ayez pas peur pour vos échappement et autre ça passera

+1000 cest surtout le spoints de securite qu ils regardent

çà on sait pas encore,

Rodrigue a écrit:perso ça ne me fait pas peur ,ma caisse est pas dutout d'origine et ça passe quand même sans donner de tune
juste que je connais le gars et je viens d'en connaitre un deuxieme qui débute et pour lui faut pas trop s'en faire ils regarderont surotut les freins,pneus ,éclairage même si pas d'origine (plaque) tant qu'il y est c'est bon n'ayez pas peur pour vos échappement et autre ça passera

saut peut être pour l'anti pollution, pour celles qui ne sont plus catalysées

knokx a écrit:

Rodrigue a écrit:perso ça ne me fait pas peur ,ma caisse est pas dutout d'origine et ça passe quand même sans donner de tune
juste que je connais le gars et je viens d'en connaitre un deuxieme qui débute et pour lui faut pas trop s'en faire ils regarderont surotut les freins,pneus ,éclairage même si pas d'origine (plaque) tant qu'il y est c'est bon n'ayez pas peur pour vos échappement et autre ça passera

saut peut être pour l'anti pollution, pour celles qui ne sont plus catalysées

j'ai pris les post devil sans cata , étaient moins chers , parait qu'y juste à ajouter une cartouche , reste à trouver

cricriadore a écrit:

knokx a écrit:

Rodrigue a écrit:perso ça ne me fait pas peur ,ma caisse est pas dutout d'origine et ça passe quand même sans donner de tune
juste que je connais le gars et je viens d'en connaitre un deuxieme qui débute et pour lui faut pas trop s'en faire ils regarderont surotut les freins,pneus ,éclairage même si pas d'origine (plaque) tant qu'il y est c'est bon n'ayez pas peur pour vos échappement et autre ça passera

saut peut être pour l'anti pollution, pour celles qui ne sont plus catalysées

j'ai pris les post devil sans cata , étaient moins chers , parait qu'y juste à ajouter une cartouche , reste à trouver

moi j'ai "juste" à remettre le collecteur

knokx a écrit:

cricriadore a écrit:

knokx a écrit:

Rodrigue a écrit:perso ça ne me fait pas peur ,ma caisse est pas dutout d'origine et ça passe quand même sans donner de tune
juste que je connais le gars et je viens d'en connaitre un deuxieme qui débute et pour lui faut pas trop s'en faire ils regarderont surotut les freins,pneus ,éclairage même si pas d'origine (plaque) tant qu'il y est c'est bon n'ayez pas peur pour vos échappement et autre ça passera

saut peut être pour l'anti pollution, pour celles qui ne sont plus catalysées

j'ai pris les post devil sans cata , étaient moins chers , parait qu'y juste à ajouter une cartouche , reste à trouver

moi j'ai "juste" à remettre le collecteur

cricriadore a écrit:

knokx a écrit:

cricriadore a écrit:

knokx a écrit:

Rodrigue a écrit:perso ça ne me fait pas peur ,ma caisse est pas dutout d'origine et ça passe quand même sans donner de tune
juste que je connais le gars et je viens d'en connaitre un deuxieme qui débute et pour lui faut pas trop s'en faire ils regarderont surotut les freins,pneus ,éclairage même si pas d'origine (plaque) tant qu'il y est c'est bon n'ayez pas peur pour vos échappement et autre ça passera

saut peut être pour l'anti pollution, pour celles qui ne sont plus catalysées

j'ai pris les post devil sans cata , étaient moins chers , parait qu'y juste à ajouter une cartouche , reste à trouver

moi j'ai "juste" à remettre le collecteur

moi je m inquiete pas de toute facon aucune harley passera donc suffit de chosiir le bon controleur

laurent a écrit:

cricriadore a écrit:

knokx a écrit:

cricriadore a écrit:

knokx a écrit:

Rodrigue a écrit:perso ça ne me fait pas peur ,ma caisse est pas dutout d'origine et ça passe quand même sans donner de tune
juste que je connais le gars et je viens d'en connaitre un deuxieme qui débute et pour lui faut pas trop s'en faire ils regarderont surotut les freins,pneus ,éclairage même si pas d'origine (plaque) tant qu'il y est c'est bon n'ayez pas peur pour vos échappement et autre ça passera

saut peut être pour l'anti pollution, pour celles qui ne sont plus catalysées

j'ai pris les post devil sans cata , étaient moins chers , parait qu'y juste à ajouter une cartouche , reste à trouver

moi j'ai "juste" à remettre le collecteur

moi je m inquiete pas de toute facon aucune harley passera donc suffit de chosiir le bon controleur

, et pourquoi , sont pas aux normes Euro 1,2,3,4,5

cricriadore a écrit:

laurent a écrit:

cricriadore a écrit:

knokx a écrit:

cricriadore a écrit:

knokx a écrit:

Rodrigue a écrit:perso ça ne me fait pas peur ,ma caisse est pas dutout d'origine et ça passe quand même sans donner de tune
juste que je connais le gars et je viens d'en connaitre un deuxieme qui débute et pour lui faut pas trop s'en faire ils regarderont surotut les freins,pneus ,éclairage même si pas d'origine (plaque) tant qu'il y est c'est bon n'ayez pas peur pour vos échappement et autre ça passera

saut peut être pour l'anti pollution, pour celles qui ne sont plus catalysées

j'ai pris les post devil sans cata , étaient moins chers , parait qu'y juste à ajouter une cartouche , reste à trouver

moi j'ai "juste" à remettre le collecteur

moi je m inquiete pas de toute facon aucune harley passera donc suffit de chosiir le bon controleur

, et pourquoi , sont pas aux normes Euro 1,2,3,4,5

si mais a leurs norme a eux

clement78 a écrit:je lui donne 100 euro en casch plus le prix du controle technique , et il me donne le papier voila comment sa vat marcher cette histoire de controle

avant oui maintenant nan car certain truc a verifier sont envoyer directement via wifi a une centrale dans le bureau (dezs truc comme polution frein systeme odb reglage des phare et d autres truc surement ) et depuis le bureau tout est transmis a la drire
donc meme avec 1000 euros t baiser
pour certain truc ya encore moyen de contourner pour d autre

vale46 a écrit:

clement78 a écrit:je lui donne 100 euro en casch plus le prix du controle technique , et il me donne le papier voila comment sa vat marcher cette histoire de controle

avant oui maintenant nan car certain truc a verifier sont envoyer directement via wifi a une centrale dans le bureau (dezs truc comme polution frein systeme odb reglage des phare et d autres truc surement ) et depuis le bureau tout est transmis a la drire
donc meme avec 1000 euros t baiser
pour certain truc ya encore moyen de contourner pour d autre

suffit de passer 2 machines en même temps qui connait pas la combine si ta moto est recalée et que tu en une a porté qui passe bah tu prends les mesures sur celle qui passe déjà fait sur une voiture

ludo a écrit:

vale46 a écrit:

clement78 a écrit:je lui donne 100 euro en casch plus le prix du controle technique , et il me donne le papier voila comment sa vat marcher cette histoire de controle

avant oui maintenant nan car certain truc a verifier sont envoyer directement via wifi a une centrale dans le bureau (dezs truc comme polution frein systeme odb reglage des phare et d autres truc surement ) et depuis le bureau tout est transmis a la drire
donc meme avec 1000 euros t baiser
pour certain truc ya encore moyen de contourner pour d autre

suffit de passer 2 machines en même temps qui connait pas la combine si ta moto est recalée et que tu en une a porté qui passe bah tu prends les mesures sur celle qui passe déjà fait sur une voiture

mais c'est malhonnête ça

knokx a écrit:

ludo a écrit:

vale46 a écrit:

clement78 a écrit:je lui donne 100 euro en casch plus le prix du controle technique , et il me donne le papier voila comment sa vat marcher cette histoire de controle

avant oui maintenant nan car certain truc a verifier sont envoyer directement via wifi a une centrale dans le bureau (dezs truc comme polution frein systeme odb reglage des phare et d autres truc surement ) et depuis le bureau tout est transmis a la drire
donc meme avec 1000 euros t baiser
pour certain truc ya encore moyen de contourner pour d autre

suffit de passer 2 machines en même temps qui connait pas la combine si ta moto est recalée et que tu en une a porté qui passe bah tu prends les mesures sur celle qui passe déjà fait sur une voiture

mais c'est malhonnête ça

voui mais je l'ai fait que pour moi pour rouler à cause d'une ligne complète

ludo a écrit:

knokx a écrit:

ludo a écrit:

vale46 a écrit:

clement78 a écrit:je lui donne 100 euro en casch plus le prix du controle technique , et il me donne le papier voila comment sa vat marcher cette histoire de controle

avant oui maintenant nan car certain truc a verifier sont envoyer directement via wifi a une centrale dans le bureau (dezs truc comme polution frein systeme odb reglage des phare et d autres truc surement ) et depuis le bureau tout est transmis a la drire
donc meme avec 1000 euros t baiser
pour certain truc ya encore moyen de contourner pour d autre

suffit de passer 2 machines en même temps qui connait pas la combine si ta moto est recalée et que tu en une a porté qui passe bah tu prends les mesures sur celle qui passe déjà fait sur une voiture

mais c'est malhonnête ça

voui mais je l'ai fait que pour moi pour rouler à cause d'une ligne complète

je suis déçu..
je te croyais intègre....

knokx a écrit:

ludo a écrit:

knokx a écrit:

ludo a écrit:

vale46 a écrit:

clement78 a écrit:je lui donne 100 euro en casch plus le prix du controle technique , et il me donne le papier voila comment sa vat marcher cette histoire de controle

avant oui maintenant nan car certain truc a verifier sont envoyer directement via wifi a une centrale dans le bureau (dezs truc comme polution frein systeme odb reglage des phare et d autres truc surement ) et depuis le bureau tout est transmis a la drire
donc meme avec 1000 euros t baiser
pour certain truc ya encore moyen de contourner pour d autre

suffit de passer 2 machines en même temps qui connait pas la combine si ta moto est recalée et que tu en une a porté qui passe bah tu prends les mesures sur celle qui passe déjà fait sur une voiture

mais c'est malhonnête ça

voui mais je l'ai fait que pour moi pour rouler à cause d'une ligne complète

je suis déçu..
je te croyais intègre....

et c'est toi qui dit ça avec ton collecteur qui tire des coups de fusil

ludo a écrit:

knokx a écrit:

ludo a écrit:

knokx a écrit:

ludo a écrit:

vale46 a écrit:

clement78 a écrit:je lui donne 100 euro en casch plus le prix du controle technique , et il me donne le papier voila comment sa vat marcher cette histoire de controle

avant oui maintenant nan car certain truc a verifier sont envoyer directement via wifi a une centrale dans le bureau (dezs truc comme polution frein systeme odb reglage des phare et d autres truc surement ) et depuis le bureau tout est transmis a la drire
donc meme avec 1000 euros t baiser
pour certain truc ya encore moyen de contourner pour d autre

suffit de passer 2 machines en même temps qui connait pas la combine si ta moto est recalée et que tu en une a porté qui passe bah tu prends les mesures sur celle qui passe déjà fait sur une voiture

mais c'est malhonnête ça

voui mais je l'ai fait que pour moi pour rouler à cause d'une ligne complète

je suis déçu..
je te croyais intègre....

et c'est toi qui dit ça avec ton collecteur qui tire des coups de fusil

moi ??

knokx a écrit:

ludo a écrit:

knokx a écrit:

ludo a écrit:

knokx a écrit:

ludo a écrit:

vale46 a écrit:

clement78 a écrit:je lui donne 100 euro en casch plus le prix du controle technique , et il me donne le papier voila comment sa vat marcher cette histoire de controle

avant oui maintenant nan car certain truc a verifier sont envoyer directement via wifi a une centrale dans le bureau (dezs truc comme polution frein systeme odb reglage des phare et d autres truc surement ) et depuis le bureau tout est transmis a la drire
donc meme avec 1000 euros t baiser
pour certain truc ya encore moyen de contourner pour d autre

suffit de passer 2 machines en même temps qui connait pas la combine si ta moto est recalée et que tu en une a porté qui passe bah tu prends les mesures sur celle qui passe déjà fait sur une voiture

mais c'est malhonnête ça

voui mais je l'ai fait que pour moi pour rouler à cause d'une ligne complète

je suis déçu..
je te croyais intègre....

et c'est toi qui dit ça avec ton collecteur qui tire des coups de fusil

moi ??

ha !! bon !!!! ???????

ludo a écrit:

knokx a écrit:

ludo a écrit:

knokx a écrit:

ludo a écrit:

knokx a écrit:

ludo a écrit:

vale46 a écrit:

clement78 a écrit:je lui donne 100 euro en casch plus le prix du controle technique , et il me donne le papier voila comment sa vat marcher cette histoire de controle

avant oui maintenant nan car certain truc a verifier sont envoyer directement via wifi a une centrale dans le bureau (dezs truc comme polution frein systeme odb reglage des phare et d autres truc surement ) et depuis le bureau tout est transmis a la drire
donc meme avec 1000 euros t baiser
pour certain truc ya encore moyen de contourner pour d autre

suffit de passer 2 machines en même temps qui connait pas la combine si ta moto est recalée et que tu en une a porté qui passe bah tu prends les mesures sur celle qui passe déjà fait sur une voiture

mais c'est malhonnête ça

voui mais je l'ai fait que pour moi pour rouler à cause d'une ligne complète

je suis déçu..
je te croyais intègre....

et c'est toi qui dit ça avec ton collecteur qui tire des coups de fusil

moi ??

ha !! bon !!!! ???????

un petit prout discret et furtif de temps à autre...

knokx a écrit:

ludo a écrit:

knokx a écrit:

ludo a écrit:

knokx a écrit:

ludo a écrit:

knokx a écrit:

ludo a écrit:

vale46 a écrit:

clement78 a écrit:je lui donne 100 euro en casch plus le prix du controle technique , et il me donne le papier voila comment sa vat marcher cette histoire de controle

avant oui maintenant nan car certain truc a verifier sont envoyer directement via wifi a une centrale dans le bureau (dezs truc comme polution frein systeme odb reglage des phare et d autres truc surement ) et depuis le bureau tout est transmis a la drire
donc meme avec 1000 euros t baiser
pour certain truc ya encore moyen de contourner pour d autre

suffit de passer 2 machines en même temps qui connait pas la combine si ta moto est recalée et que tu en une a porté qui passe bah tu prends les mesures sur celle qui passe déjà fait sur une voiture

mais c'est malhonnête ça

voui mais je l'ai fait que pour moi pour rouler à cause d'une ligne complète

je suis déçu..
je te croyais intègre....

et c'est toi qui dit ça avec ton collecteur qui tire des coups de fusil

moi ??

ha !! bon !!!! ???????

un petit prout discret et furtif de temps à autre...

ça soulage

ludo a écrit:

knokx a écrit:

ludo a écrit:

knokx a écrit:

ludo a écrit:

knokx a écrit:

ludo a écrit:

knokx a écrit:

ludo a écrit:

vale46 a écrit:avant oui maintenant nan car certain truc a verifier sont envoyer directement via wifi a une centrale dans le bureau (dezs truc comme polution frein systeme odb reglage des phare et d autres truc surement ) et depuis le bureau tout est transmis a la drire
donc meme avec 1000 euros t baiser
pour certain truc ya encore moyen de contourner pour d autre

suffit de passer 2 machines en même temps qui connait pas la combine si ta moto est recalée et que tu en une a porté qui passe bah tu prends les mesures sur celle qui passe déjà fait sur une voiture

mais c'est malhonnête ça

voui mais je l'ai fait que pour moi pour rouler à cause d'une ligne complète

je suis déçu..
je te croyais intègre....

et c'est toi qui dit ça avec ton collecteur qui tire des coups de fusil

moi ??

ha !! bon !!!! ???????

un petit prout discret et furtif de temps à autre...

ça soulage

fout surtout pas les retenir... sinon....

messieurs mersieurs, en tant que modo de cette section, je suis obligé de vous rappeler les

le post dérive du sujet initial bien que nous ne soyons pas dans le bar :cartonjaune:

cricriadore a écrit:messieurs mersieurs, en tant que modo de cette section, je suis obligé de vous rappeler les

le post dérive du sujet initial bien que nous ne soyons pas dans le bar :cartonjaune:

contrôle techniques et modifications des échappements et leurs conséquences . on est ne plein dans le sujet non ?

knokx a écrit:

cricriadore a écrit:messieurs mersieurs, en tant que modo de cette section, je suis obligé de vous rappeler les

le post dérive du sujet initial bien que nous ne soyons pas dans le bar :cartonjaune:

contrôle techniques et modifications des échappements et leurs conséquences . on est ne plein dans le sujet non ?

et tu la mets où la chicane

cricriadore a écrit:

knokx a écrit:

cricriadore a écrit:messieurs mersieurs, en tant que modo de cette section, je suis obligé de vous rappeler les

le post dérive du sujet initial bien que nous ne soyons pas dans le bar :cartonjaune:

contrôle techniques et modifications des échappements et leurs conséquences . on est ne plein dans le sujet non ?

et tu la mets où la chicane

dans l'échappement bien entendu..