Fin du bridage des motos françaises à 100 chevaux

http://www.moto-station.com/article89399-fin-du-bridage-des-motos-fran-aises-100-chevaux-les-explications-de-l-acem.html

On y pas encore c'est sur , mais un an ça passe vite

La France est tenue de se conformer au droit communautaire avant le 1er janvier 2016.

vite vite je veux changer de moto

si j'ais bien lu

il y aurait aussi les motos vendues avant 2016 qui pourront être débridées légalement sur une période de 10 ans, donc de 2006

ZR-R a écrit:si j'ais bien lu

il y aurait aussi les motos vendues avant 2016 qui pourront être débridées légalement sur une période de 10 ans, donc de 2006

Il faut espérer qu'ils autorisent le débridage des modèles avant 2016

pour nous bien sur , mais aussi pour les cons qui se retrouveraient avec des occaz invendables et des neuves idem

Pour beaucoup de marques ou de modèles le débridage ne devrait pas être trop couteux , mais chez Honda c'est une autre histoire , j'avais voulu le faire sur mon CB1000R et j'ai très vite laissé tombé

sur la mienne, le prix d'un trombone


c'est sur que pour les Honda, sa risque de calmé, sauf s'il y a beaucoup de demande, ils pourraient descendre les tarifs

Je pense qu'il aura de la demande mais bon ils seront loin du " trombone "

jumpy a écrit:Je pense qu'il aura de la demande  mais bon ils seront loin du " trombone "

un trombone plaqué or

ZR-R a écrit:

jumpy a écrit:Je pense qu'il aura de la demande  mais bon ils seront loin du " trombone "

un trombone plaqué or

tous ce qui est interdit devient autorisé un jour, la France pour certaine chose est en avance en Europe, mais tous ce qui est moto, c'est la ramasse.com

c'est comme l'éclairage jaune a l'epoque en France,ailleur en Europe tous le monde était en blanc et ici c'etait interdit c'était le jaune comme le RICARD  

la rétro activité pourrait aller jusqu’à 95 au max mais c'est pas encore gagné (alors que la fin des 106 cv c'est sûr maintenant) et dans ces années là le passage en full était plutôt important en modif méca plutôt qu’électronique avec souvent les fameux arbres à cames ...

en tout cas c'est une bonne nouvelle !

Sletter a écrit:la rétro activité pourrait aller jusqu’à 95 au max mais c'est pas encore gagné (alors que la fin des 106 cv c'est sûr maintenant) et dans ces années là le passage en full était plutôt important en modif méca plutôt qu’électronique avec souvent les fameux arbres à cames ...

en tout cas c'est une bonne nouvelle !

ils parlent de 10 ans pas de 20 ans

et si on a légèrement anticipée 2016 , est on hors la loi

bof , un peu plus un peu moins.....

moi je jure que ma cale de bridage est tombé toute seule en roulant msieur l'agent

j'avais lu une fois que la rétroactivité ne s'appliquerait que pour les meules avec ABS

j'ai l abs donc normalement ça devrait le faire....
moi pour la cale , c'est comme mes dents de lait , elle est tombée toute seule et la petite souris est venue la chercher

DiDi84 a écrit:j'avais lu une fois que la rétroactivité ne s'appliquerait que pour les meules avec ABS

ben si c'est le cas, il va pas y avoir foule sur une période de 10 ans :siffle:

tous les ans le même blabla..................

ZR-R a écrit:

DiDi84 a écrit:j'avais lu une fois que la rétroactivité ne s'appliquerait que pour les meules avec ABS

ben si c'est le cas, il va pas y avoir foule sur une période de 10 ans :siffle:

Concessionnaires et particuliers avec des motos d'occasions invendables ou à des tarifs

Hello à tous,

J'ai trouvé cette nouvelle qui date de début Décembre 2014 suite à la rencontre de différents acteurs du deux roues en France et les pouvoirs publics, c'est toujours intéressant de rester informé mais apparemment pour la rétroactivité du dé-bridage c'est pas encore officiel ... Moi qui suis sur les starting blocs pour acheter ma Z1000 j'attends de savoir si il y aura rétroactivité sinon j'attendrai encore un an de plus, non pas parce que 100CV ça me suffit pas, mais si jamais je décide de revendre et que la loi n'est pas rétroactive je risque d'avoir du mal à la revendre voir perdre pas mal d'argent lors de cette opération .... tout le débat est là que va il se passer ? et pour le prix de l'occasion ?

Vous pouvez déjà lire cette article, ensuite votre avis m'intéresse sur le fait d'acheter maintenant ou attendre que la loi passe ..... d'avance merci de mettre des remarques constructives et pas des trucs style " t'es un kéké de tt façon 100 cv ca suffit j'en passe et des meilleures" .

http://www.moto-station.com/article89422-fin-du-bridage-des-motos-fran-aises-100-chevaux-la-position-de-triumph-france.html

Je vous souhaites de bonnes fêtes de Noël moi qui aurait tant aimé mettre un Z sous le sapin lol

y a déjà le sujet ici

http://www.team-z1000.com/t32123-fin-du-bridage-des-motos-francaises-a-100-chevaux

Désolé, j'ai apparement ouvert un post qui fait double emploi et je m'en excuse.

Merci ZR-R

afen74 a écrit:Désolé, j'ai apparement ouvert un post qui fait double emploi et je m'en excuse.

Merci ZR-R

pas soucis

je le regroupe avec l'autre