Version full 2016

Bonjour,

Visite hier chez mon concessionnaire pour rdv revision des 12 000.
Question de ma part sur les versions full en 2016 et le devenir de nos machines.
Réponses :
1. C'est acquis 01/01/2016 version full en France.
2. Pour les modèles 2015 modification gratuite.
3. Retrofit pour les machines jusqu’à 10 ans avec tarifs modérés

Plus précisément pour mon Z1000SX 2014 (boitier reprogrammé) , changement de ECU avec attestation concessionnaire puis mise a jour garte grise. il m'annonce un tarif de l'ordre de 200€ (rien d'officiel).
Pour ceux qui ont déjà un boitier full (ex: achat en belgique) pas de modif , juste enregistrement du n° de série et délivrance attestation.

A confirmer par d'autres sources.....

Cdlt

sadman a écrit:il m'annonce un tarif de l'ordre de 200€ (rien d'officiel).

Evidement que rien n'est officiel

pour la simple et bonne raison que c'est qu'a l'état de rumeur ce soit disant débridage pour 2016

2. Pour les modèles 2015 modification gratuite.

ho ? sérieux ?

NUno a écrit:

sadman a écrit:il m'annonce un tarif de l'ordre de 200€ (rien d'officiel).

Evidement que rien n'est officiel

pour la simple et bonne raison que c'est qu'a l'état de rumeur ce soit disant débridage pour 2016

Non non, pas qu'une rumeur.
Les motos seront bien en full à partir de janvier 2016.

Anorg a écrit:

2. Pour les modèles 2015 modification gratuite.

ho ? sérieux ?

Si c'est le cas, tant mieux... :)

Shin28 a écrit:

NUno a écrit:

sadman a écrit:il m'annonce un tarif de l'ordre de 200€ (rien d'officiel).

Evidement que rien n'est officiel

pour la simple et bonne raison que c'est qu'a l'état de rumeur ce soit disant débridage pour 2016

Non non, pas qu'une rumeur.
Les motos seront bien en full à partir de janvier 2016.

le motard français à beau se faire enfler d'année en année, il est toujours aussi naïf...

il n'y a absolument rien, que dalle, nada, d'officiel sur le sujet!

la seule chose d'officiel c'est que le bridage franco français n'est pas euro-validé mais rien n'oblige la france à changer quoi que se soit

et les seules sources actuelles c'est des concessionnaires qui n'en savent rien, des journaux qui n'en savent pas plus, et toute une palanquée de motards qui savent ça "de source sûre", promis juré craché, la vérité!
exactement pareil qu'il y a deux ans pour le contrôle technique, il parait même que certains centres de controle technique auto avait acheté des banc de puissance par centaines pour controler les bridages des motos...

Je rajouterai même qu'en ce moment les concessionnaires font un peu caca mou, car pas mal de mec retardent leurs achats ce qui plombent les ventes
Donc rien d'étonnant a en rajouter un peu

Bonsoir,

http://www.team-z1000.com/t30550-2016-fin-du-bridage-moto#1177699

Cdlt