Essai du jour : ZX10R 2016

Salut les potos,

Comme il faisait beau ici cet aprem, suis allé essayer le dernier ZX10R 2016 Full chez Kawa

Tout d'abord, il est magnifique dans sa robe verte et noire :




Côté prise en main : ras, parfait, on sent pas le poids, très maniable, même à faible vitesse. N'ai pas été gêné par le relativement faible rayon de braquage.

Par contre dès qu'on ouvre (même un peu), c'est une tuerie comment ça envoie

Et le plus que j'avais jamais essayé : le shifter en montée des rapports. Je me disais ouais, ça sert à rien mais en fait, c'est tellement agréable à utiliser que l'on peut plus sans passer. Vraiment les potos, le shifter c'est top

Par contre, aux rétrogradages (manuels bien-sûr) j'ai ressenti bizarrement des petits claquements. Peut-être était-ce moi, je sais pas. Mais j'ai trouvé que ça accrochait un peu

Partir cycle parfaite, freinage au top (ça freine grave)

Vous l'aurez compris, que du bonheur, même si j'ai quand même préféré le ZZR, moins radical car le seul défaut que j'ai trouvé (ça n'engage que moi), c'est que les poignés morfles, lol. Autant la position de conduite allongée ne m'a pas gênée, mais on a vite mal aux poignés je trouve. J'ai trouvé le ZZR plus confortable de ce côté là.

Voila les potos un petit retour, si vous voulez d'autres infos, n'hésitez pas.

Et prudence sur les routes

Désolé pour l'image à l'envers plus haut

Elle est vraiment chouette cette kawa
Bon c'est pas ma came , mais il faut avouer qu'ils ont bien bossé , pas tant le design, mais l'équipement qui la replace face à la concurrence

Superbe !!! Le prix aussi est pas mal mais sur route ouverte c'est pas gérable...

Suis d'accord poto, je vois pas comment garder le permis avec un tel engin sur route ouverte

capcom65 a écrit:Suis d'accord poto, je vois pas comment garder le permis avec un tel engin sur route ouverte

mais avec n'importe quelle moto :siffle:

Z'aurez changer ce compteur minable mis un down shift , je signerai de suite

Belle machine