loi 100 chevaux et rétrofit

lire le forum ca n'est en aucun cas lire une bible
on en reparlera quand tu auras eu un accident non responsable par exemple un gars en voiture qui déboite sans mettre son clignotant et qu'après le passage d'un expert ton assurance n'assurera aucun recourt ni garantie pour un accident non responsable
après chacun est libre de ces choix et pour moi ma garantie et la protection de ma famille a mes yeux a plus de valeur que d'avoir a débourser 627 euros
bref a chacun ses valeurs
A bonne entendeur salut :cartonjaune:

C'est pour cela que je roule en 100 ch car je tiens à ma petite famille
Et entre nous il faut déjà être un sacré pilote pour exploiter la Z en full.

robocop85 a écrit:lire le forum ca n'est en aucun cas lire une bible
on en reparlera quand tu auras eu un accident non responsable par exemple un gars en voiture qui déboite sans mettre son clignotant et qu'après le passage d'un expert  ton assurance n'assurera aucun recourt ni garantie pour un accident non responsable
après chacun est libre de ces choix et pour moi ma garantie et la protection de ma famille a mes yeux a plus de valeur que d'avoir a débourser  627 euros
bref a chacun ses valeurs
A bonne entendeur salut :cartonjaune:

excuse-moi, mais là faut vraiment arrêté avec les délires des assurances :siffle:

j'ais déjà eu des accidents et JAMAIS un expert a regarder si ma bécane était en full ou pas

ZR-R a écrit:

robocop85 a écrit:lire le forum ca n'est en aucun cas lire une bible
on en reparlera quand tu auras eu un accident non responsable par exemple un gars en voiture qui déboite sans mettre son clignotant et qu'après le passage d'un expert  ton assurance n'assurera aucun recourt ni garantie pour un accident non responsable
après chacun est libre de ces choix et pour moi ma garantie et la protection de ma famille a mes yeux a plus de valeur que d'avoir a débourser  627 euros
bref a chacun ses valeurs
A bonne entendeur salut :cartonjaune:

excuse-moi, mais là faut vraiment arrêté avec les délires des assurances :siffle:  

j'ais déjà eu des accidents et JAMAIS un expert a regarder si ma bécane était en full ou pas

exact moi j ai eu un accident il y a 3 semaines et ful ou pas  l expert n a pas regardè
mais je dit pas que j ai raison
de toute façon il ferais mieux d autoriser toutes les motos en full
le fric toujours le fric

steph06 a écrit:Coup de téléphone de mon concess hier qui a reçu mon boitier cdi , du coup rdv mardi 12 pour le passage en full, et c'est gratuit . Juste la modif de carte grise a réglé.

Bon voila ,depuis le 12 juillet, ma moto a retouvé sa liberté  fini le bridage, vive le monde libre !!! cout total : 57.76 euros pour la modif de carte grise. Niveau taf , environ 1h pour changer le cdi , recodé les clés et viré la cale...et j'ai servi de cobaye  , j'étais le premier a effectué le " retrofit"  mais tout c'est bien passé !