Suzuki GSX-R 1000 SERT

http://www.moto-station.com/article13047-p2-suzuki-gsx-r-1000-sert-on-a-roule-sur-la-championne-wec-2011-.html

le coût global de la moto oscille entre 180 000 et 200 000
Fourche inversée Showa usine : De 25 000 et 40 000 €
Amortisseur Showa usine : 10 000 €
Bras oscillant : 10 000 €
Freinage Nissin usine : environ 10 000 €

Le plus beau je trouve c'est le piston d'origine à qui on fait prendre 14000trs/min et qui tient 24H + les essais, sans casser,
c'est dire la qualité des pièces d'origines japonaises, sans oublié bielles, soupape et vilebrequin.
Dire que des blaireaux comme nous disent que nos brèles sont pas fiables, c'est dire la qualité de l'entretien qu'ils leurs apportent
et les traitement qu'ils leurs font subir pour en arriver à les casser.

C'est sur,et faut les tenir les bécanes. Moi j'y arrive déjà pas avec la mobylette.