Essai du ZZR 2016 Performance

Salut les potos,

Cet après-mdi me suis fait un petit plaisir en essayant un ZZR1400 2016 Performance à Tarbes.
Naturellement en full (200 cv).

Comment vous dire machine fantastique ! Le plaisir absolu pour moi.

Prise en main : immédiate. Je m'étais dis, ouais le poids qd même, ben on le ressent absolument pas. Facile à manœuvrer à l'arrêt et en conduite aussi facile qu'un Z. Bluffant.

Et puis la puissance les potos, on sens qu'il y en a grave. A peine on tourne la poignée que ça envoi du lourd. Rien à voir avec le Z1000 k14 que j'avais.
Là, la réponse et montée en puissance est immédiate mais facilement gérable. Je me suis pas fait peur. On sens que c'est sous contrôle mais ça part bien je vous assure (étais en KTRC 1 je crois).

En ville : aucun pb pour se faufiler. Vraiment on se sens pas sur une grosse machine alors que ça en est une qd même. En ville je peut vous dire que les regards fusent :) En plus la mienne était verte, magnifique. Et la sonorité des akra : un délice.

La partie cycle : impeccable. Le freinage : puissant. Je me suis même surpris à pencher un peu pour voir : impeccable.

Bref le plaisir absolu. J'ai enfin trouvé une machine sportive, facile à manier, pas trop lourde, et routière aussi.
Je crois que je vais craqué.Photo sur la bête à venir.

Merci aux gars d'O4 Moto à Tarbes pour leur gentillesse.

Voila les potos pour un petit retour bien agréable.

Au fait, il y a plein de machine de démo à essayer, même une H2. Sera mon prochain essai

Et pour l'info : le kawa tour sera à Tarbes le week-end du 1er juin m'ont dis les gars

Prudence sur la route les potos

j'ais mis le post au bon endroit

merci :)

Et la tof comme promis :

Un vrai tapis volant

C'est clair

Une excellente machine, le plus gros problème de ces motos, est le budget pneus.

Oui s'en doute mais vu le plaisir procuré à son guidon

Blitz a écrit:Une excellente machine, le plus gros problème de ces motos, est le budget pneus.

comme toutes les motos

+1000 pour ZR-R

Superbe cette bécane Fais toi plaisir l'ami,on à qu'une vie

Merci les potos

Depuis le temps que t'en rêve de la grosse Berta...

Je vais peut-être me faire huer, mais avec un cardan on s'approcherait de la perfection sur ce type de machine.

Blitz a écrit:Je vais peut-être me faire huer, mais avec un cardan on s'approcherait de la perfection sur ce type de machine.

ah, mais la perfection n'est pas de ce monde

Putain, tu as du bol de pouvoir essayer la ZZR car ici, il faut attendre les Kawa days pour pouvoir en essayer une....

J'avais essayé l'année dernière en 106 cv et ça manquait de puissance mais j'aurai bien voulu essayer en full car ça doit pas être la meme histoire

C'est clair, en full ça envoi :)

Ici on peut essayer toute la gamme Kawa, ils ont tous les modèles, y'a même une H2 en démo.

Mon prochain essai, pour le plaisir :)

Bon week-end et prudence sur les routes les potos

Ah oui, un petit oubli les potos que je voulais signaler lors de mon essai du ZZR.

Il chauffe pas mal, et maintient les jambes au chaud

Non sérieusement, j'ai fait pas mal de ville avec et le ventilo (bruit d'un petit ventilo plastique bof) se déclenche pas mal.
C'est le bruit qui m'a surpris, ça fait vraiment cheap pour une brêle comme le ZZR.
On dirait un ventilo plastique bon marché avec un bruit assez fort je trouve, on l'entend bien même avec le casque

C'est le seul point faible que j'ai pu remarquer lors de mon essai les potos.

Bonnes ballades les potos avec le soleil qui reviens et surtout prudence sur les routes

magnifique!!!!!
je l aurai un jour je l aurai!!!!!!!!!

C'est tout le bien que je te souhaite poto

moi aussi j'espère bien qu'elle sera toujours là pour mon anniv des 80 quand je serais calmé et je compte bien leur botter le Q aux jeunots dans le virolo !

+1000 pour le poto sletter

en effet superbe machine !!! fais toi plaisir, dommage Tarbes est un poil loin pour moi

J'aime bcp aussi cette machine
Cool que tu ai pu l'essayer en full

Yes les potos et cette semaine vous fait un retour de mon essai de la ..... H2 !