DIAVEL

Le soleil brillait trop aujourd'hui sur Toulouse , envie de faire un de moto et bien voilà l'essai pourquoi essayer un Diavel  
C'est quand même superbe bécane elle a de gueule    c'est beau et classe cet éclairage full led  , la position de conduite est excellente   ,  j'ai aimé son moteur facile qui racle presque pas dans les ronds point en ville et qui pousse grave (  la moto n'était pas en full )  , elle est d'une agilité surprenante alors qu'avec son gros boudin on ne croirait pas  , ma compagne l'a adoré ....  je lui ai quand même deux défauts  , la boite pas très précise entre la 5 et 6  et le freinage manquant de mordant pour du Brembo bon c'est sur c'est pas du M50

J'adore cette bécane , va falloir que je me fasse un essai un de ces jours 
Hier avec Bruno on était chez ducati, il y en avait une carbone avec ligne blanche    22 000 € quand même 

moi j'ai un essai de la panigle 1299 prévu. :)
Cette moto me fait juste rêver tellement elle est magnifique. Hâte de voir ça...

J'aime aussi bcp cette moto il paraît qu'elle a un moteur fabuleux je l'essayerai bien aussi

Coco13 a écrit:J'adore cette bécane , va falloir que je me fasse un essai un de ces jours 
Hier avec Bruno on était chez ducati, il y en avait une carbone avec ligne blanche    22 000 € quand même 

J'ai fait faire une proposition sur une Dark avec une ligne termignoni céramique ( 2740 €    ) et quelques accessoires  22 000 €        le mot remise , même en hors saison , ils connaissement pas chez Ducati

Shin28 a écrit:moi j'ai un essai de la panigle 1299 prévu. :)
Cette moto me fait juste rêver tellement elle est magnifique. Hâte de voir ça...

elle y était aussi , elle a de la gueule c'est vrai

@Tribal a écrit:J'aime aussi bcp cette moto il paraît qu'elle a un moteur fabuleux je l'essayerai bien aussi

Il y avait pas mal de propriétaire de KTM dont un a essayer derrière nous la Diavel
en full elle doit arracher et comme le centre de gravité est bas ( gare au trottoir ) la puissance doit super bien passer je referai un essai bientôt par contre , comme je dis plus haut , le freinage par rapport à ta SDR manque vraiment de mordant , j'ai demandé le tarif pour rajouter du Bembo M50 500€ pièce et je comprends pas Ducati , ils sont sur la Multistarda sur la nouvelle Xdiavel et pas la Diavel 2016

Pense pas que ce soit la même philosophie que sur la sdr niveau conduite. ....plus mode harley sportif ....pour avoir essayé qq harley. ...ça freine que dalle de chez que dalle donc le diavel un peu ce genre de délire niveau philosophie et ça doit quand même freiner mieux qu'une harley en tout cas ça doit bien arracher les bras et il paraît quitte c'est super maniable. ...
Dommage pour ta proposition ça aurait été sympa une diavel sur le fofo

avant de changé les étriers, changé déjà les plaquettes

des M50 à 500€ pièces , ils se foutent vraiment de la gueule du monde chez Ducat, j'avais acheté des M50 pour la BM à 650€ neuf avec les plaquettes

@Tribal a écrit:Pense pas que ce soit la même philosophie que sur la sdr niveau conduite. ....plus mode harley sportif ....pour avoir essayé qq harley. ...ça freine que dalle de chez que dalle donc le diavel un peu ce genre de délire niveau philosophie et ça doit quand même freiner mieux qu'une harley en tout cas ça doit bien arracher les bras et il paraît quitte c'est super maniable. ...
Dommage pour ta proposition ça aurait été sympa une diavel sur le fofo

La Xdiavel ce rapprochera des Harley , la position de conduite est plus typé roadster par contre il faut plus amener la moto dans les courbes alors que la SDR y va presque seule et elle est plus polyvalente que la Diavel , après je lui disait qu'elle freinait comme mon ex B-King pas mieux mais bon je savais essayer avant la S1000R et la SDR

@ZR-R a écrit:avant de changé les étriers, changé déjà les plaquettes

des M50 à 500€ pièces , ils se foutent vraiment de la gueule du monde chez Ducat, j'avais acheté des M50 pour la BM à 650€ neuf avec les plaquettes  

je suis d'accord avec toi , le gravage chez eux c'est 90€ alors que partout ailleurs c'est 65€ je te dis pas si tu prends une prolongation de garantie

@jumpy a écrit:

@ZR-R a écrit:avant de changé les étriers, changé déjà les plaquettes

des M50 à 500€ pièces , ils se foutent vraiment de la gueule du monde chez Ducat, j'avais acheté des M50 pour la BM à 650€ neuf avec les plaquettes  

je suis d'accord avec toi ,  le gravage chez eux c'est 90€ alors que partout ailleurs c'est 65€  je te dis pas si tu prends une prolongation de garantie

pour moi, Ducat c'est des motos tape à l'oeil, des motos de salon

@jumpy a écrit:

@Tribal a écrit:Pense pas que ce soit la même philosophie que sur la sdr niveau conduite. ....plus mode harley sportif ....pour avoir essayé qq harley. ...ça freine que dalle de chez que dalle donc le diavel un peu ce genre de délire niveau philosophie et ça doit quand même freiner mieux qu'une harley en tout cas ça doit bien arracher les bras et il paraît quitte c'est super maniable. ...
Dommage pour ta proposition ça aurait été sympa une diavel sur le fofo

La Xdiavel  ce rapprochera des Harley , la position de conduite est plus typé roadster par contre il faut plus amener la moto dans les courbes alors que la SDR y va presque seule et elle est plus polyvalente que la Diavel  ,  après je lui disait qu'elle freinait comme mon ex B-King pas mieux mais bon je savais essayer avant la S1000R et la SDR  

Oui pour moi ça reste qq chose de différent le diavel. ..pas du tout comparable avec sdr s1000r etc c'est sur que si tu veun angler et avoir une conduite très sportive faut pas prendre diavel quoi que je n'ai eut que de très bon écho sur cette moto. ..

Oui des objets de luxe très design et très cher c'est vrai

@ZR-R a écrit:

@jumpy a écrit:

@ZR-R a écrit:avant de changé les étriers, changé déjà les plaquettes

des M50 à 500€ pièces , ils se foutent vraiment de la gueule du monde chez Ducat, j'avais acheté des M50 pour la BM à 650€ neuf avec les plaquettes  

je suis d'accord avec toi ,  le gravage chez eux c'est 90€ alors que partout ailleurs c'est 65€  je te dis pas si tu prends une prolongation de garantie

pour moi, Ducat c'est des motos tape à l'oeil, des motos de salon  

je pensais pareil , mais après avoir essayé la Diavel j'avoue qu'elle pourrait me faire changer d'avis , mais bon il faudrait que les commerciaux arrêtent de prendre les clients un peu de haut ( j'avoue que je lui dit que je trouvais quelques défauts ) et puis tout est hors de prix chez eux et je suis pas sur le rapport qualité prix soit encore là

Et sur le bon coin il n'y a pas de bonne occasion à faire dans ta région?

@Tribal a écrit:Et sur le bon coin il n'y a pas de bonne occasion à faire dans ta région?

Oui j'en ai trouvé , mais il vaudrait mieux attendre 2016 le retrofit doit pas être donné chez eux

j'ais essayé pas mal de Ducat et je n'ais jamais changé d'avis, sa beau etre de superbes machines, mais si c'est pour avoir une machine de plus de 10000 roros dans mon garage et ne pas roulé avec parce que les révisions coûtent un bras et se la pété parce que il y a une Ducat dans le garage

j'ai pas demandé les prix des révisions

@jumpy a écrit:

@Tribal a écrit:Et sur le bon coin il n'y a pas de bonne occasion à faire dans ta région?

Oui j'en ai trouvé , mais il vaudrait mieux attendre 2016  le retrofit doit pas être donné chez eux

Surtout qu'on sait pas trop comment ça va se passer réellement .....

@Tribal a écrit:

@jumpy a écrit:

@Tribal a écrit:Et sur le bon coin il n'y a pas de bonne occasion à faire dans ta région?

Oui j'en ai trouvé , mais il vaudrait mieux attendre 2016  le retrofit doit pas être donné chez eux

Surtout qu'on sait pas trop comment ça va se passer réellement .....

c'est sur c'est pourquoi , quelques soit la marque , pour une occasion il vaut mieux attendre un peu

@jumpy a écrit:

@Tribal a écrit:

@jumpy a écrit:

@Tribal a écrit:Et sur le bon coin il n'y a pas de bonne occasion à faire dans ta région?

Oui j'en ai trouvé , mais il vaudrait mieux attendre 2016  le retrofit doit pas être donné chez eux

Surtout qu'on sait pas trop comment ça va se passer réellement .....

c'est sur c'est pourquoi , quelques soit la marque , pour une occasion il vaut mieux attendre un peu

La seule certitude chez ktm c'est qu'il faut mettre le boîtier racing dit Europe. ..toutes les motos full l'ont chez ktm après à voir ce que ça va coûter pour la carte grise et en assurance ...

@jumpy a écrit:Le soleil brillait trop aujourd'hui sur Toulouse , envie de faire un de moto et bien voilà l'essai pourquoi essayer un Diavel  
C'est quand même superbe bécane elle a de gueule    c'est beau et classe cet éclairage full led  , la position de conduite est excellente   ,  j'ai aimé son moteur facile qui racle presque pas dans les ronds point en ville et qui pousse grave (  la moto n'était pas en full )  , elle est d'une agilité surprenante alors qu'avec son gros boudin on ne croirait pas  , ma compagne l'a adoré ....  je lui ai quand même deux défauts  , la boite pas très précise entre la 5 et 6  et le freinage manquant de mordant pour du Brembo bon c'est sur c'est pas du M50

T'as eu bien raison mon ami  

Surtout que ça doit te titiler de ne plus avoir de bécane dans le garage   ( Je sais, je suis en dépréssion depuis que j'ai plus le Tuono   )

Et d'essayé de nouveaux concept de moto peut t'orienter sur ton futur achat , enfin c'est tous le mal que je te souhaite

Que ce soit celle là ou une autre, j'espére que vous serez bientôt sur deux roues

@Scawaker a écrit:

@jumpy a écrit:Le soleil brillait trop aujourd'hui sur Toulouse , envie de faire un de moto et bien voilà l'essai pourquoi essayer un Diavel  
C'est quand même superbe bécane elle a de gueule    c'est beau et classe cet éclairage full led  , la position de conduite est excellente   ,  j'ai aimé son moteur facile qui racle presque pas dans les ronds point en ville et qui pousse grave (  la moto n'était pas en full )  , elle est d'une agilité surprenante alors qu'avec son gros boudin on ne croirait pas  , ma compagne l'a adoré ....  je lui ai quand même deux défauts  , la boite pas très précise entre la 5 et 6  et le freinage manquant de mordant pour du Brembo bon c'est sur c'est pas du M50

T'as eu bien raison mon ami  

Surtout que ça doit te titiler de ne plus avoir de bécane dans le garage   ( Je sais, je suis en dépréssion depuis que j'ai plus le Tuono   )

Et d'essayé de nouveaux concept de moto peut t'orienter sur ton futur achat , enfin c'est tous le mal que je te souhaite

Que ce soit celle là ou une autre, j'espére que vous serez bientôt sur deux roues

Merci Bruno
c'est vrai que c'est pas facile de voir la place vide dans le garage
Sans rentrer dans les détails financier ( huissier ) et autres ce sera pas pour maintenant que l'achat ce fera et c'est pas l'envie qui me manque

Ce serait un beau cadeau, pour une belle victoire .....

@Scawaker a écrit:Ce serait un beau cadeau, pour une belle victoire .....

Merci beaucoup mon poto , j'espère que la nouvelle année qui arrive te seras rempli de bonne nouvelles pour toi aussi

mais le diavel reste au catalogue avec le Xdiavel ou va s'aretter ?
Pour avoir vu les 2 à Milan le Xdiavel m'a plus emballé perso