BMW S1000R NAKED

        

Un ptit article sur le dernier essais de Mot&Mot

      

Rahhh merci merci Copernic j'imprime de suite les deux pages et je vais les lire et relire tous les soirs jusqu'à son arrivée.
Aujourd'hui et lundi ( concess. fermé le lundi bien sûr) seront de très longues journées!!!

ça, en ville ça va être chaud       

Trop cruel!!!!

Attends , j'en ai une autre       

copernic42 a écrit:Attends , j'en ai une autre       

Purée .....ça déchire....C'est toi sur la becane ? Tu fais  des pointes  à 200 Km/h   et on dirait que tu te ballades. C'est l'impression que ça donne quand je regarde les 2 videos.

J'ai lu ton article que tu as posté  de M&M.

Au fait  au niveau entretien, je veux dire au niveau des revisions, hier quand j'étais chez le concessionnaire il m'a dit révision tous les 10 000 Kms.   Ha bon  lui ai je dit ???   heu d'habitude  c'est 1 000,  6 0000, 12000 ,  18000, 24 000.

Venant de Kawa, les revisions étaient élevées,   une revision classique sur une BM   ça coute combien :

Par exemple  :  tension / graissage / plaquette / vidange / changement filtre à huile /   heure de main d'oeuvre.  C'est juste pour avoir une idée du budget.

sur la bécane, c'était hier matin.

pour l'entretien, c'est tout les 10000.

pour le tarot j'en sais rien.

BadBoy94 a écrit:

copernic42 a écrit:Attends , j'en ai une autre       

Purée .....ça déchire....C'est toi sur la becane ? Tu fais  des pointes  à 200 Km/h   et on dirait que tu te ballades. C'est l'impression que ça donne quand je regarde les 2 videos.

J'ai lu ton article que tu as posté  de M&M.

Au fait  au niveau entretien, je veux dire au niveau des revisions, hier quand j'étais chez le concessionnaire il m'a dit révision tous les 10 000 Kms.   Ha bon  lui ai je dit ???   heu d'habitude  c'est 1 000,  6 0000, 12000 ,  18000, 24 000.

Venant de Kawa, les revisions étaient élevées,   une revision classique sur une BM   ça coute combien :

Par exemple  :  tension / graissage / plaquette / vidange / changement filtre à huile /   heure de main d'oeuvre.  C'est juste pour avoir une idée du budget.

c'est tous les 10000 chez BM, sauf le 1er qui est à 1000   

alors pour les tarifs   

la MO va variée suivant les régions   

par chez nous, c'est 81€

pour les 1000, révision à 93€
pour les 10000, révion à 244€
pour les 20000, pas faite   
les 30000, révision 855€, mais il y avait le kit chaine et montage des pneus+ MO , donc elle tourne vers les 500€

copernic42 a écrit:Attends , j'en ai une autre       

et zou y'a plus de permis   

C'est pas un radar que j'ai vu sur le bas côté?😄

copernic42 a écrit:Attends , j'en ai une autre       

En tout cas la video moi je kiffe bien. Tu as bien de la chance de ne pas avoir de Radar par chez toi....C'est un luxe très rare.....

C'est la plaie ces systèmes ça empêche de rouler vite et quand tu les détectes faut freiner vite en prenant des risques.

Au fait la camera c'est quoi comme modèle, tu l'avais attachée où ça ?

ZR-R a écrit:

BadBoy94 a écrit:
Au fait  au niveau entretien, je veux dire au niveau des revisions, hier quand j'étais chez le concessionnaire il m'a dit révision tous les 10 000 Kms.   Ha bon  lui ai je dit ???   heu d'habitude  c'est 1 000,  6 0000, 12000 ,  18000, 24 000.
Venant de Kawa, les revisions étaient élevées,   une revision classique sur une BM   ça coute combien :
Par exemple  :  tension / graissage / plaquette / vidange / changement filtre à huile /   heure de main d'oeuvre.  C'est juste pour avoir une idée du budget.

c'est tous les 10000 chez BM, sauf le 1er qui est à 1000   

alors pour les tarifs   

la MO va variée suivant les régions   

par chez nous, c'est 81€

pour les 1000, révision à 93€
pour les 10000, révion à 244€
pour les 20000, pas faite   
les 30000, révision 855€, mais il y avait le kit chaine et montage des pneus+ MO , donc elle tourne vers les 500€

Purée 81 Euros de l'heure de MO en province. Ca va monter à combien sur la RP.
En moyenne les plaquettes et le Kit chaine ça revient à combien ?

bon je viens de régler la précontrainte AR et AV selon la notice.

AR:
D a vide: 455
D chargée: 415
D Réglée: 435
je suis dans la fourchette basse ( 20-24 mm) par contre avec la clé de la sacoche à outil bonjour la manip, j'ai prix un cliquet de 13 et fais un paquet de tours.

AV:
D à vide: 100
D chargée: 80
D réglée: 93 soit 7 (6-10mm)par contre la vis de réglage est à fond.

Mesuré trois fois reste à valider sur la route.

BadBoy94 a écrit:

copernic42 a écrit:Attends , j'en ai une autre       

En tout cas la video  moi je kiffe bien.   Tu as bien de la chance de ne pas avoir de Radar par chez toi....C'est un luxe très rare.....

C'est la plaie ces systèmes ça empêche de rouler vite et quand tu les détectes faut freiner vite en prenant des risques.

Au fait la camera c'est quoi comme modèle, tu l'avais attachée où ça ?

Je te rassure, des radars y en a aussi par chez nous, je viens juste de payer une prune. Et maintenant y a une      de 207 qui tourne avec radar embarqué devant derrière, la totale.

BadBoy94 a écrit:

copernic42 a écrit:Attends , j'en ai une autre       

En tout cas la video  moi je kiffe bien.   Tu as bien de la chance de ne pas avoir de Radar par chez toi....C'est un luxe très rare.....

C'est la plaie ces systèmes ça empêche de rouler vite et quand tu les détectes faut freiner vite en prenant des risques.

Au fait la camera c'est quoi comme modèle, tu l'avais attachée où ça ?

La cam s'est ça, mais je crois qu'il l'a font plus.
Je l'avait acheté cher electro depot pour 79€.
http://www.fnac.com/PnJ-Cam-Mini-Camera-HD20W/a3907436/w-4

Tsss tssss à 47 ans rouler à cette vitesse.... pas raisonnable!!!  ...as-tu pensé à t'acheter une Harley?     Car il parait qu'à partir de environ la cinquantaine,c'est soit Harley soit BM dixit un vendeur de chez mon ancien concess Kawa!
Je lui ai dit que je changeais et qu'il avait raison, c'était pour une BMW....j'ai pas dit laquelle...!!!

      

tiens encore un vieux en BM        

copernic42 a écrit:       tiens encore un vieux en BM        

Je crois que c'est   Albert Einstein  qui disait ceci

" Age  is  relative "

Héhéhéhé.  Rien à rajouter.

BadBoy94 a écrit:

ZR-R a écrit:

BadBoy94 a écrit:
Au fait  au niveau entretien, je veux dire au niveau des revisions, hier quand j'étais chez le concessionnaire il m'a dit révision tous les 10 000 Kms.   Ha bon  lui ai je dit ???   heu d'habitude  c'est 1 000,  6 0000, 12000 ,  18000, 24 000.
Venant de Kawa, les revisions étaient élevées,   une revision classique sur une BM   ça coute combien :
Par exemple  :  tension / graissage / plaquette / vidange / changement filtre à huile /   heure de main d'oeuvre.  C'est juste pour avoir une idée du budget.

c'est tous les 10000 chez BM, sauf le 1er qui est à 1000   

alors pour les tarifs   

la MO va variée suivant les régions   

par chez nous, c'est 81€

pour les 1000, révision à 93€
pour les 10000, révion à 244€
pour les 20000, pas faite   
les 30000, révision 855€, mais il y avait le kit chaine et montage des pneus+ MO , donc elle tourne vers les 500€

Purée   81 Euros de l'heure de MO  en   province.  Ca va monter à combien  sur la RP.
En moyenne  les plaquettes  et le Kit chaine  ça revient à combien ?

les plaquettes aucune idée et les kit chaîne 230€ environ

les plaquettes, tu ne les prends pas chez BM, tu les trouveras moins chère ailleurs   
le kit chaîne est dans les tarifs général, en sachant que c'est pas le même que l'origine en 17 x 45, j'ais mis 16 x 47   


pour les révisions, c'est la révision des 30000, 60000, etc qui sont les plus chères

copernic42 a écrit:Attends , j'en ai une autre       

en début de vidéo, 2 virages un peu limite niveau traj mais tu devais chauffé les pneus je présume   

je raffole des montées, ce roadster allemand est vraiment à     

en tout cas l'endroit de la fixation de la caméra est judicieux, car on y vois le compte tour, la vitesse et la route   

ben1000z a écrit:en tout cas l'endroit de la fixation de la caméra est judicieux, car on y vois le compte tour, la vitesse et la route   

Bah c'est ce que je me dis aussi. Mais on dirait que l'endroit est fixe, alors je me dis que ce doit être une cam fixée sur un harnais au niveau du torse, sinon je vois pas comment avoir les 3 angles : route, compte tour, et vitesse.

Attendons la reponse de Copernic42

Non, la camera est fixėe sur le guidon pas loin du pontet.

 serait la bienvenu