Tuono V4 2015

Je me posai la question depuis un petit moment déjà 

A quand un nouveau Tuono , quel esthétique ?  Quel changements niveau châssis ?  Les suspensions ? Le freinage ? etc etc

Enfin, toutes mes questions vont avoir une réponse, car et oui Aprilia va sortir un nouveau Tuono qui va être dévoiler au Salon de Milan.

J'achète

A part la tête fourche et la coque arrière rsv4, le reste semble rester identique !

A voir les modifs techniques

Mais j'avoue que la tête de fourche ne me laisse pas indifférent 

J'avoue qu'il n'y a pas l'air d'avoir de gros changements, mais comme j'aime déjà ta version, j'adhère forcément ce new look.
Le cul du rsv4 est juste magnifique, la tête de fourche reçoit un léger coup de crayon, mais ce Aprilia écrit entre le réservoir et l'ecope , le coloris avec ce rouge des jantes et le rappel sur la carrosserie est simplement efficace
J'adore les italiennes , j'en ai eu une au garage et une a plein temps à la maison

bon passage obligé sur le stand Aprilia

ZR-R a écrit:bon passage obligé sur le stand Aprilia

Oh que oui

ZR-R a écrit:bon passage obligé sur le stand Aprilia

on est vraiment obligés

zouzou a écrit:

ZR-R a écrit:bon passage obligé sur le stand Aprilia

on est vraiment obligés

T'es obligé de rien !! Chacun va ou il veut dans un Salon !

Scawaker a écrit:

zouzou a écrit:

ZR-R a écrit:bon passage obligé sur le stand Aprilia

on est vraiment obligés

T'es obligé de rien !! Chacun va ou il veut dans un Salon !

zouzou a écrit:

ZR-R a écrit:bon passage obligé sur le stand Aprilia

on est vraiment obligés

et oh, tu vas pas commencé

ZR-R a écrit:

zouzou a écrit:

ZR-R a écrit:bon passage obligé sur le stand Aprilia

on est vraiment obligés

et oh, tu vas pas commencé

mais non , c'est pour charrier les italiens

bien sur qu'on va tout faire et meme 2 fois

zouzou a écrit:

ZR-R a écrit:

zouzou a écrit:

ZR-R a écrit:bon passage obligé sur le stand Aprilia

on est vraiment obligés

et oh, tu vas pas commencé

mais non , c'est pour charrier les italiens

bien sur qu'on va tout faire et meme 2 fois

Ah t'as passée une bonne soirée alors   pour être en forme d'entrée

il a pris ces cachets

zouzou a écrit:

ZR-R a écrit:

zouzou a écrit:

ZR-R a écrit:bon passage obligé sur le stand Aprilia

on est vraiment obligés

et oh, tu vas pas commencé

mais non , c'est pour charrier les italiens

bien sur qu'on va tout faire et meme 2 fois

Heu si on fait 2 fois le tour du salon, je veux bien qu'on prenne un cady ou on peut se mettre dedans Papa neric

magnifique tu va l acheter bruno ?

ça va déboiter sevère ça....

Joli en plus

moi j'adore on va voir le prix et apres on craque ou pas

elle change de cylindrée, la coque de la RSV4 n'était pas dessus , mais toujours un jolie jouet


le RSV4 en gris matt

a part la cylindré et la tete de fourche , rien de changer , bof j'accroche pas

par contre le RSV4 , c'est une tuerie

La RSV4-RF/R m'a tapée grave dans l’œil à Milan, faut vraiment que j'aille l'essayer en concession

Sletter a écrit:La RSV4-RF/R m'a tapée grave dans l’œil à Milan, faut vraiment que j'aille l'essayer en concession

p'tin t'es pas le seul

Put... , j'avais pas vu ces vidéos  

Le rouge a l'air de claquer méchant !!!!! Vivement de les voir une en vrai

Bonjour à tous, je déterre ce sujet car je souhaiterais avoir vos avis

Je suis très interessé par la Tuono V4 1100 Factory, et après avoir lu plusieurs test, cette moto demande une forte expérience et apparement un haut niveau de pilotage !!!

Je suis pas un pilote, mais je me débrouille assez bien , j'aimerais savoir après 3 ans de permis (15 000 kms en GSR750 ,et 12 000 kms en Z1000 bridée) , si je peux me permettre de prendre ce missile de 175cv ??