DUCATI diavel
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Re: DUCATI diavel
Au bout de 3 mois tu a les bras qui touche par terre quand tu marche !
Elle arache ste moto
Elle arache ste moto
Pataf- Traine savatte
Re: DUCATI diavel
Pourquoi tu commences pas par user ton Z de 2011, au lieu de vouloir changer si vite, te serais tu tromper?
Blitz- Use le slider
Re: DUCATI diavel
je vais garder mon z encore cette année mais je pense que l'année prochaine
mikau- Traine savatte
Re: DUCATI diavel
car a l'epoque j'ai flaché sur ma kawa et sa couleur alors que la diavel n'etait pas encore sortie
mikau- Traine savatte
Re: DUCATI diavel
je l'ai essayée plusieurs fois ça roule bien mais ça vaut pas un z ou un cb1000r dans les col le train avant est un peu plus lourd et la garde au sol est nul
Rodrigue- Mange bitume
Re: DUCATI diavel
Dans sa catégorie c'est une moto très agile, mais sa catégorie c'est V max et consort, c'est sur que par rapport à un z1000 c'est un peu en retrait. Par contre je flashe aussi sur cette moto, qui est vraiment somptueuse, belle, bien finie, excitante, etc...
marco du lot- Nouveau Membre
Re: DUCATI diavel
J'ai voulu l'essayer, je passe chez Ducat', après le boulot donc tenue décontracté et je regarde celle la.
Le concess vient me voir et me dit "quand tu aura le permis et quelques années d'expérience t'aura peut être l'occasion de rouler avec ca".
Je lui fais signe de venir, lui montre le Zed "tu me la reprend celle la ? Combien ? Débridé et bichonné, on se fait un devis pr le Diavel et puis on va voir"
Un peu sur le cul il me le fait le devis en disant que son pote mécano revient que demain pour faire une évaluation.
On commence quand même le devis, 23.500€ sans négociation (mais devis en poche pour d'autres concess')
Je m'assois quand même sur la moto histoire de, et la... On dirait un truc de pépé, position à la Harley (comparé au guidon du 1OOO).
Dommage, parce que la moto est très très belle, mais niveau position assise... perso je la trouve à ch ...
Mais très belle moto :)
Le concess vient me voir et me dit "quand tu aura le permis et quelques années d'expérience t'aura peut être l'occasion de rouler avec ca".
Je lui fais signe de venir, lui montre le Zed "tu me la reprend celle la ? Combien ? Débridé et bichonné, on se fait un devis pr le Diavel et puis on va voir"
Un peu sur le cul il me le fait le devis en disant que son pote mécano revient que demain pour faire une évaluation.
On commence quand même le devis, 23.500€ sans négociation (mais devis en poche pour d'autres concess')
Je m'assois quand même sur la moto histoire de, et la... On dirait un truc de pépé, position à la Harley (comparé au guidon du 1OOO).
Dommage, parce que la moto est très très belle, mais niveau position assise... perso je la trouve à ch ...
Mais très belle moto :)
Rouv- Traine savatte
Re: DUCATI diavel
Rouv a écrit:J'ai voulu l'essayer, je passe chez Ducat', après le boulot donc tenue décontracté et je regarde celle la.
Le concess vient me voir et me dit "quand tu aura le permis et quelques années d'expérience t'aura peut être l'occasion de rouler avec ca".
Je lui fais signe de venir, lui montre le Zed "tu me la reprend celle la ? Combien ? Débridé et bichonné, on se fait un devis pr le Diavel et puis on va voir"
Un peu sur le cul il me le fait le devis en disant que son pote mécano revient que demain pour faire une évaluation.
On commence quand même le devis, 23.500€ sans négociation (mais devis en poche pour d'autres concess')
Je m'assois quand même sur la moto histoire de, et la... On dirait un truc de pépé, position à la Harley (comparé au guidon du 1OOO).
Dommage, parce que la moto est très très belle, mais niveau position assise... perso je la trouve à ch ...
Mais très belle moto :)
tu as tout a fait raison cette moto a le cul entre 2 chaise ni roadster ni custom mais
la conduite est pareil pas assez de garde au sol pour être un bon roadster et trop pour être un custom
si tu aime te pencher les cales pieds perdront vite un demi cm
mon pote m'as preté la sienne pour aller bosser la semaine dernière bilan après 120km je lui ai fait frotter cale pied,béquille et selecteur de vitesse j'étais
même un peu géné de lui rendre
heureusement que lui il s'en foutait et que ça l'a fait rire
donc pour moi c'est une bonne moto mais a posseder en deuxième pour les balades super tranquille et la frime faut bien l'avouer un peu comme une harley
Rodrigue- Mange bitume
Re: DUCATI diavel
les lignes droites ca doit déboiter, vu le pneu arrière, mais les virages...
J'aurai aimé tester dans la vallée des Chevreuses, mais bon, comme tu dis, elle aura plus frotté qu'autre chose :p
Mon Zed c'est pas encore le cas, et j'espère ne pas y arriver, les boules quoi Oo
J'aurai aimé tester dans la vallée des Chevreuses, mais bon, comme tu dis, elle aura plus frotté qu'autre chose :p
Mon Zed c'est pas encore le cas, et j'espère ne pas y arriver, les boules quoi Oo
Rouv- Traine savatte
Re: DUCATI diavel
oui ça envoi bien dans les bout de droit
après même dans les virages ça va pas mal (quand on a le petit truc) mais ça ne vaut pas mon z même si la garde au sol du z laisse a désirer
après même dans les virages ça va pas mal (quand on a le petit truc) mais ça ne vaut pas mon z même si la garde au sol du z laisse a désirer
Rodrigue- Mange bitume
Re: DUCATI diavel
Ah oui ?
T'adhère pas trop la garde au sol ?
Perso je que ca passe niquel, après à savoir que je ne suis pas un pilote qui tartine dans tous les recoins
T'adhère pas trop la garde au sol ?
Perso je que ca passe niquel, après à savoir que je ne suis pas un pilote qui tartine dans tous les recoins
Rouv- Traine savatte
Re: DUCATI diavel
Rouv a écrit:Ah oui ?
T'adhère pas trop la garde au sol ?
Perso je que ca passe niquel, après à savoir que je ne suis pas un pilote qui tartine dans tous les recoins
je suis pas le seul qui la trouve limite les pots touchent quand tu arsouille un peu
Rodrigue- Mange bitume
Re: DUCATI diavel
Rodrigue a écrit:
je suis pas le seul qui la trouve limite les pots touchent quand tu arsouille un peu
tu pèses combien ?
régles tes suspensions, et déhanche tu trouveras moins les limites, car tu là à force tu vas finir au tas, tu dois être à la limite max d'inclinaison ...
Thomas VLM- Nouveau Membre
Re: DUCATI diavel
Thomas VLM a écrit:tu pèses combien ?
régles tes suspensions, et déhanche tu trouveras moins les limites, car tu là à force tu vas finir au tas, tu dois être à la limite max d'inclinaison ...
+1OOO!!!
Fais gaffe quand même mec!!! Tu risques fort de te gauffrer si tu continues comme ça!!!
La seule solution comme dis plus haut: déhancher dans un 1er temps puis réglage des suspattes!!!
nomack38- Affole le chrono
Re: DUCATI diavel
je trouve ça très très très laid
les moins
trop massif au centre, on dirait une HD. je n'aime pas ce bloc qui va de la base du réservoir a la bulle
les pots, horribles
le cul, trop court
le truc anti flotte a l'arrière
de face, ce vilain phare et le sabot/radiateur
le b.o
les +
l'arrière a condition de trouver une autre place pour la plaque
les tubulures d'échappement,
le côté opposé du b.o
les jantes
le tableau de bord, magnifique
bref, pour moi :
les moins
trop massif au centre, on dirait une HD. je n'aime pas ce bloc qui va de la base du réservoir a la bulle
les pots, horribles
le cul, trop court
le truc anti flotte a l'arrière
de face, ce vilain phare et le sabot/radiateur
le b.o
les +
l'arrière a condition de trouver une autre place pour la plaque
les tubulures d'échappement,
le côté opposé du b.o
les jantes
le tableau de bord, magnifique
bref, pour moi :
Knokx- Membre VIP
Re: DUCATI diavel
Knokx a écrit:Re: trail ou roadster
l'esthétique c'est subjectif et avant tout une affaire de goût..
+1OOO!!!!
nomack38- Affole le chrono
Re: DUCATI diavel
Decu,
a oui je suis decu car je suis allé chez DUCATI ce week end et j'ai essayé ce diavel tres confortable(position de conduite pepere), ainsi que le monster 1100 evo tres leger et le streetfighter et je trouve que cela ne vaut pas nos respectable Z.Beaucoup de couple par contre decu par les accelerations de ses machines,je m attendais a beaucoup mieux(enfin cela reste mon avi).Donc c'est sur maintenant je vais garder mon Z jusqu'a l'année prochaine en attendant les nouveautés .
a oui je suis decu car je suis allé chez DUCATI ce week end et j'ai essayé ce diavel tres confortable(position de conduite pepere), ainsi que le monster 1100 evo tres leger et le streetfighter et je trouve que cela ne vaut pas nos respectable Z.Beaucoup de couple par contre decu par les accelerations de ses machines,je m attendais a beaucoup mieux(enfin cela reste mon avi).Donc c'est sur maintenant je vais garder mon Z jusqu'a l'année prochaine en attendant les nouveautés .
mikau- Traine savatte
Re: DUCATI diavel
nomack38 a écrit:
+1OOO!!!
Fais gaffe quand même mec!!! Tu risques fort de te gauffrer si tu continues comme ça!!!
La seule solution comme dis plus haut: déhancher dans un 1er temps puis réglage des suspattes!!!
la moto avait 1000km depuis j'ai reglé les suspates ça touche moins vite mais ça touche a l'occase même quand je roule seul
en faite en duo c'est dur de se déhancher
je suis pas novice les potos 2 ans de piste ,et j'ai pas mal de bornes derrière moi même si je suis jeune
donc pas loin des limites mais c'est bien connu que la k10 a une garde au sol assez limite
Rodrigue- Mange bitume
Re: DUCATI diavel
Beaucoup de ducatiste mettent des psb -1 dent.mikau a écrit:Decu,
a oui je suis decu car je suis allé chez DUCATI ce week end et j'ai essayé ce diavel tres confortable(position de conduite pepere), ainsi que le monster 1100 evo tres leger et le streetfighter et je trouve que cela ne vaut pas nos respectable Z.Beaucoup de couple par contre decu par les accelerations de ses machines,je m attendais a beaucoup mieux(enfin cela reste mon avi).Donc c'est sur maintenant je vais garder mon Z jusqu'a l'année prochaine en attendant les nouveautés .
Chez Ducat il font tirer long d'origine pour des question d'homologation parait-il(bruit/pollution).
Blitz- Use le slider
Re: DUCATI diavel
Avec le rachat de Ducat par VAG, cette moto va devenir un collector
car moteur développé par AMG (Mercedes)
car moteur développé par AMG (Mercedes)
ben1000z- Mange bitume
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