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DUCATI diavel

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Message  mikau Sam 24 Mar 2012 - 20:14

voici tout est dans le titre
cela sera surement ma prochaine moto yahoo yahoo yahoo yahoo yahoo yahoo
mikau
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Message  Pataf Dim 25 Mar 2012 - 19:38

Au bout de 3 mois tu a les bras qui touche par terre quand tu marche !
Elle arache ste moto nikel nikel
Pataf
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Message  Blitz Dim 25 Mar 2012 - 20:41

Pourquoi tu commences pas par user ton Z de 2011, au lieu de vouloir changer si vite, te serais tu tromper?
Blitz
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Message  mikau Dim 25 Mar 2012 - 20:53

je vais garder mon z encore cette année rire mais je pense que l'année prochaine yahoo
mikau
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Message  Blitz Dim 25 Mar 2012 - 20:55

Alors pourquoi ne pas avoir acheté une diavel directement?
Blitz
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Message  mikau Dim 25 Mar 2012 - 21:35

car a l'epoque j'ai flaché sur ma kawa et sa couleur alors que la diavel n'etait pas encore sortie
mikau
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Message  Omnim@x Dim 25 Mar 2012 - 22:11

Je la kifff cette DIAVEL nikel

Omnim@x
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Message  mikau Lun 26 Mar 2012 - 20:57

nous sommes 2 aplaudi aplaudi aplaudi aplaudi aplaudi
mikau
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Message  Rodrigue Lun 26 Mar 2012 - 22:37

je l'ai essayée plusieurs fois ça roule bien mais ça vaut pas un z ou un cb1000r dans les col le train avant est un peu plus lourd et la garde au sol est nul
Rodrigue
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Message  marco du lot Mar 27 Mar 2012 - 8:40

Dans sa catégorie c'est une moto très agile, mais sa catégorie c'est V max et consort, c'est sur que par rapport à un z1000 c'est un peu en retrait. Par contre je flashe aussi sur cette moto, qui est vraiment somptueuse, belle, bien finie, excitante, etc...

marco du lot
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Message  mikau Mer 28 Mar 2012 - 21:42

et surtout peu commune 5 sur 5
mikau
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Message  Rouv Jeu 12 Avr 2012 - 20:28

J'ai voulu l'essayer, je passe chez Ducat', après le boulot donc tenue décontracté et je regarde celle la.
Le concess vient me voir et me dit "quand tu aura le permis et quelques années d'expérience t'aura peut être l'occasion de rouler avec ca".
Je lui fais signe de venir, lui montre le Zed "tu me la reprend celle la ? Combien ? Débridé et bichonné, on se fait un devis pr le Diavel et puis on va voir"
Un peu sur le cul il me le fait le devis en disant que son pote mécano revient que demain pour faire une évaluation.
On commence quand même le devis, 23.500€ sans négociation (mais devis en poche pour d'autres concess')
Je m'assois quand même sur la moto histoire de, et la... gratementon On dirait un truc de pépé, position à la Harley (comparé au guidon du 1OOO).
Dommage, parce que la moto est très très belle, mais niveau position assise... perso je la trouve à ch censure ...
Mais très belle moto :)
Rouv
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Message  Rodrigue Jeu 12 Avr 2012 - 20:36

Rouv a écrit:J'ai voulu l'essayer, je passe chez Ducat', après le boulot donc tenue décontracté et je regarde celle la.
Le concess vient me voir et me dit "quand tu aura le permis et quelques années d'expérience t'aura peut être l'occasion de rouler avec ca".
Je lui fais signe de venir, lui montre le Zed "tu me la reprend celle la ? Combien ? Débridé et bichonné, on se fait un devis pr le Diavel et puis on va voir"
Un peu sur le cul il me le fait le devis en disant que son pote mécano revient que demain pour faire une évaluation.
On commence quand même le devis, 23.500€ sans négociation (mais devis en poche pour d'autres concess')
Je m'assois quand même sur la moto histoire de, et la... gratementon On dirait un truc de pépé, position à la Harley (comparé au guidon du 1OOO).
Dommage, parce que la moto est très très belle, mais niveau position assise... perso je la trouve à ch censure ...
Mais très belle moto :)

tu as tout a fait raison cette moto a le cul entre 2 chaise ni roadster ni custom mais
la conduite est pareil pas assez de garde au sol pour être un bon roadster et trop pour être un custom
si tu aime te pencher les cales pieds perdront vite un demi cm rire

mon pote m'as preté la sienne pour aller bosser la semaine dernière bilan après 120km je lui ai fait frotter cale pied,béquille et selecteur de vitesse j'étais
même un peu géné de lui rendre rougit

heureusement que lui il s'en foutait et que ça l'a fait rire rire

donc pour moi c'est une bonne moto mais a posseder en deuxième pour les balades super tranquille et la frime faut bien l'avouer un peu comme une harley
Rodrigue
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Message  Rouv Jeu 12 Avr 2012 - 20:55

les lignes droites ca doit déboiter, vu le pneu arrière, mais les virages...
J'aurai aimé tester dans la vallée des Chevreuses, mais bon, comme tu dis, elle aura plus frotté qu'autre chose :p
Mon Zed c'est pas encore le cas, et j'espère ne pas y arriver, les boules quoi Oo
Rouv
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Message  Rodrigue Jeu 12 Avr 2012 - 21:05

oui ça envoi bien dans les bout de droit

après même dans les virages ça va pas mal (quand on a le petit truc) mais ça ne vaut pas mon z même si la garde au sol du z laisse a désirer
Rodrigue
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Message  Rouv Ven 13 Avr 2012 - 9:20

Ah oui ?
T'adhère pas trop la garde au sol ?
Perso je que ca passe niquel, après à savoir que je ne suis pas un pilote qui tartine dans tous les recoins angel
Rouv
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Message  Rodrigue Ven 13 Avr 2012 - 19:12

Rouv a écrit:Ah oui ?
T'adhère pas trop la garde au sol ?
Perso je que ca passe niquel, après à savoir que je ne suis pas un pilote qui tartine dans tous les recoins angel

je suis pas le seul qui la trouve limite les pots touchent quand tu arsouille un peu

DUCATI diavel 104_1211
Rodrigue
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Message  Thomas VLM Sam 14 Avr 2012 - 13:49

Rodrigue a écrit:

je suis pas le seul qui la trouve limite les pots touchent quand tu arsouille un peu

DUCATI diavel 104_1211

tu pèses combien ?

régles tes suspensions, et déhanche tu trouveras moins les limites, car tu là à force tu vas finir au tas, tu dois être à la limite max d'inclinaison ...

Thomas VLM
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Message  nomack38 Dim 15 Avr 2012 - 8:11

Thomas VLM a écrit:tu pèses combien ?

régles tes suspensions, et déhanche tu trouveras moins les limites, car tu là à force tu vas finir au tas, tu dois être à la limite max d'inclinaison ...

+1OOO!!! grosyeux grosyeux
Fais gaffe quand même mec!!! Tu risques fort de te gauffrer si tu continues comme ça!!! en sueur
La seule solution comme dis plus haut: déhancher dans un 1er temps puis réglage des suspattes!!! nikel

nomack38
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Message  Knokx Dim 15 Avr 2012 - 8:51

je trouve ça très très très laid beurk beurk beurk
DUCATI diavel Diavel10
DUCATI diavel Images70
les moins
trop massif au centre, on dirait une HD. je n'aime pas ce bloc qui va de la base du réservoir a la bulle
les pots, horribles
le cul, trop court
le truc anti flotte a l'arrière beurk
de face, ce vilain phare et le sabot/radiateur
le b.o
les +
l'arrière a condition de trouver une autre place pour la plaque
les tubulures d'échappement,
le côté opposé du b.o
les jantes
le tableau de bord, magnifique
DUCATI diavel Tablea10
bref, pour moi :
DUCATI diavel Images71

Knokx
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Message  nomack38 Dim 15 Avr 2012 - 8:55

Knokx a écrit:Re: trail ou roadster
l'esthétique c'est subjectif et avant tout une affaire de goût..

+1OOO!!!! lol lol yahoo

nomack38
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Message  mikau Dim 15 Avr 2012 - 18:53

Decu, pleure
a oui je suis decu car je suis allé chez DUCATI ce week end et j'ai essayé ce diavel tres confortable(position de conduite pepere), ainsi que le monster 1100 evo tres leger et le streetfighter et je trouve que cela ne vaut pas nos respectable Z.Beaucoup de couple par contre decu par les accelerations grosyeux de ses machines,je m attendais a beaucoup mieux(enfin cela reste mon avi).Donc c'est sur maintenant je vais garder mon Z rire jusqu'a l'année prochaine en attendant les nouveautés . clindoeil
mikau
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Traine savatte
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Message  Rodrigue Dim 15 Avr 2012 - 22:51

nomack38 a écrit:

+1OOO!!! grosyeux grosyeux
Fais gaffe quand même mec!!! Tu risques fort de te gauffrer si tu continues comme ça!!! en sueur
La seule solution comme dis plus haut: déhancher dans un 1er temps puis réglage des suspattes!!! nikel

la moto avait 1000km depuis j'ai reglé les suspates ça touche moins vite mais ça touche a l'occase même quand je roule seul
en faite en duo c'est dur de se déhancher rire

je suis pas novice les potos 2 ans de piste ,et j'ai pas mal de bornes derrière moi même si je suis jeune
donc pas loin des limites mais c'est bien connu que la k10 a une garde au sol assez limite rire clindoeil
Rodrigue
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Message  Blitz Dim 15 Avr 2012 - 23:06

mikau a écrit:Decu, pleure
a oui je suis decu car je suis allé chez DUCATI ce week end et j'ai essayé ce diavel tres confortable(position de conduite pepere), ainsi que le monster 1100 evo tres leger et le streetfighter et je trouve que cela ne vaut pas nos respectable Z.Beaucoup de couple par contre decu par les accelerations grosyeux de ses machines,je m attendais a beaucoup mieux(enfin cela reste mon avi).Donc c'est sur maintenant je vais garder mon Z rire jusqu'a l'année prochaine en attendant les nouveautés . clindoeil
Beaucoup de ducatiste mettent des psb -1 dent.
Chez Ducat il font tirer long d'origine pour des question d'homologation parait-il(bruit/pollution).
Blitz
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Message  ben1000z Jeu 26 Avr 2012 - 21:14

Avec le rachat de Ducat par VAG, cette moto va devenir un collector yeuxlevés
car moteur développé par AMG (Mercedes)
ben1000z
ben1000z
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