probléme pour immatriculation

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probléme pour immatriculation

Message  marsu13 le Sam 2 Juin 2012 - 12:58

bonjour

j'ais acheté en belgique un z1000 orange de 2004
carte grise en 78KW
quand je suis aller en préfecture il m'on dis que mon certificat de conformité n'&était pas bon

1 -y a t'il quelqu'un qui peut me donner le numéro de reception-type (K) qui se trouve sur votre carte grise francaise, pour comparer a celui que j'ais sur le certificat (je me demande si malgré tous elle n'est pas en full), si quelq'un connait la différence entre un full et un bridé ,a part la puissance

2 -j'ais appelé kawa ,il vont m'envoyer un dossier a remplir ,avec les numéros de toutes les piéces d'origine (retro, cligno,compteur ect)
si quelq'un avait un z1000 2004 avec les piéces d'origine et pouvais m'envoyer les refs

merci d'avance


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Re: probléme pour immatriculation

Message  alsacien le Dim 3 Juin 2012 - 0:10

en diffrence à part la puissance y a la presence physique de la bride sur la rampe d'injecteur et le fait que tu arrive à plus tourner la poignée que d'origine.
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Re: probléme pour immatriculation

Message  marsu13 le Dim 3 Juin 2012 - 18:49

ca je le savait
j'ais déja eus un z1000 2008 en full

je voulais savoir au niveau administatif , sur le numéro de reception-type ou autre il y avait une différence
j'ais bien la carte grise belge en 78kw (mais kawasaki france m'a dis que c'était IMPOSSIBLE, s'est presque faché)

et j'aurais voulu comparer ce numéro avec un autre d'un z1000 francais de 2004

merci

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Re: probléme pour immatriculation

Message  Knokx le Dim 3 Juin 2012 - 18:51

avant quand on achetait une voiture a l'étranger, il fallait la repasser aux mines, maintenant avec l'europe c'est simplifié . il faut pour sur passer aux impots et faire une nouvelle demande d'immatriculation, mais dans ton cas il faudra surement la faire briser et la passer aux mines ou équivalent
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Re: probléme pour immatriculation

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