[NE VENDS PLUS] KAWASAKI Z1OOO 2010 ABS Blanc/Orange

Marque : Kawasaki
Modèle : Z1000
Année : 2010
Kilométrage : 21000 km
Prix de vente (obligatoire) : 8500 à débattre
Accessoires : Support de plaque Top Block, clignotants Rizoma arrière, leviers noirs,...
Département où le véhicule est visible : 29 - Finistère
État du véhicule : très bon état
Première main (OUI/NON): OUI
Date de première mise en circulation: 31 janvier 2010
Garantie et date d'expiration : Extension de garantie jusqu'au 31 janvier 2014
Carnet d'entretien à jour : OUI
Le véhicule a-t-il fait l'objet de réparations suite à une chute ou un accident (OUI/NON) : OUI
Réparations faites par un professionnel (OUI/NON) : OUI (assurance)
Modifications effectuées sur le véhicule autres que des accessoires: Full ou non
Livraison (OUI/NON) : 50km
Description générale : très bon état, entretiens fréquents, ABS, selle Bagster en plus de la selle d'origine ( Pneu arrière Dunlop SportSmart Neuf, plaquettes avant et pneu avant mi-usure, filtre DNA haute-performance, ampoule XP Philips
Commentaires : Photos supplémentaires sur demande MP
Photo(s) obligatoire(s) :

J'adore la selle passager vache.
Bonne vente à toi.

et en plus c'est tout doux!

Tu reprends quoi après?

R1 ou ZX-10R d'après 2004: les demi-guidons me manquent

9100€ pr 21k ?! Euuuu t'es gourmand la ! Surtout que y'a pas d'echapp, ligne, ou autre...

Demi guidon ? Bennnn t'a qu'a en mettre dessus !

Bonne vente à toi

HxDMaX a écrit:9100€ pr 21k ?! Euuuu t'es gourmand la ! Surtout que y'a pas d'echapp, ligne, ou autre...

Demi guidon ? Bennnn t'a qu'a en mettre dessus !

ouais c'est un prix de départ on va dire (d'où le "à débattre"). Après l'ABS, ça fait une sur-côte de 400 euros donc c'est dans les prix... les accessoires ça n'intéresse généralement pas la majorité des acheteurs, et n'entraînent qu'une faible sur-côte.

Pour les demi-guidons, tu me fais marrer: si tu trouves une solution pour en mettre sur le K10, MP-moi

HxDMaX a écrit:9100€ pr 21k ?! Euuuu t'es gourmand la ! Surtout que y'a pas d'echapp, ligne, ou autre...

Demi guidon ? Bennnn t'a qu'a en mettre dessus !

Entre échappement et ABS tu préfères quoi?

Blitz a écrit:

Entre échappement et ABS tu préfères quoi?

Les deux se rajoutent ! :-D

Mais honnetement un K10 neuf avec ABS, se touche a 10k en négociant bien ! Donc pour 900€... Hum !

Pierrolabanana a écrit:

ouais c'est un prix de départ on va dire (d'où le "à débattre"). Après l'ABS, ça fait une sur-côte de 400 euros donc c'est dans les prix... les accessoires ça n'intéresse généralement pas la majorité des acheteurs, et n'entraînent qu'une faible sur-côte.

Pour les demi-guidons, tu me fais marrer: si tu trouves une solution pour en mettre sur le K10, MP-moi

Tout se monte ! Faut juste ne pas avoir deux mains gauches !

Je serai toujours plus interressé par une annonce pour une moto quasi origine avec facture d'entretien, plutôt qu'une brèle avec des access pas vraiment utiles
et pas toujours de bon gout. Mais les gouts....
Ou alors des access genre ohlins.

Blitz a écrit:Je serai toujours plus interressé par une annonce pour une moto quasi origine avec facture d'entretien, plutôt qu'une brèle avec des access pas vraiment utiles
et pas toujours de bon gout. Mais les gouts....
Ou alors des access genre ohlins.

Ou akra... Leovince... Rizoma...

"Tout se monte ! Faut juste ne pas avoir deux mains gauches !"

impossible, c'est un casse-tête indicible! et les Z1000 qui se touchent à 10000 Eu neufs, ils n'y en a pas dans ma région, les concessionnaires sont plutôt radins et les prix de Bretagne en occaz' sont généralement plus élevés que dans le sud ou la région parisienne

HxDMaX a écrit:

Ou akra... Leovince... Rizoma...

Dans ce cas explique moi en quoi il sont une amélioration pour la machine?

Pierrolabanana a écrit:"Tout se monte ! Faut juste ne pas avoir deux mains gauches !"

impossible, c'est un casse-tête indicible! et les Z1000 qui se touchent à 10000 Eu neufs, ils n'y en a pas dans ma région, les concessionnaires sont plutôt radins et les prix de Bretagne en occaz' sont généralement plus élevés que dans le sud ou la région parisienne

Un K10 de 20000 kms en parfait etat sans accessoires se nogocie aux alentours de 8000 euros et il faut pas hesiter a faire qq kilometres pour aller chercher une moto. Entre ce que demandent les vendeurs et les prix réels de vente...

Peut etre mais sans ABS.
Donc son prix se justifie.

merci Blitz pour ma défense!!
en gros 9100 à débattre laisse une marge de négociation non négligeable, il ne faut pas s'enflammer... et en plus elle est sous garantie pendant encore 2 ans... rassurant non?!

De toutes façons les mec qui trouve tout trop chère son les 1er à essayer de te refiler
leur brèle largement au dessu de la cote en t'expliquant que l'entretien à été fait par leur
grand tante, que leur super access made in china lui font passer le mur du son, ça changera jamais.

J'espère que tu resteras sur le forum en ZX10!

j'ai effacé la plaque d'immatriculation sur leboncoin aussi et j'en ai profité pour baisser le prix

allez hop une petite photo en plus (on ne se moque pas de la bande de peur, le pneu est neuf et à peine rodé: 30km):

Tu t'es laissé influencé, fallait tenir bon.....Tant pis.

Blitz, pour 200 euros ça va, je ne suis pas trop perdant si elle part dans ces prix là!

pitit up

ce sont les soldes: 8500 euros

Pierrolabanana a écrit:ce sont les soldes: 8500 euros

Copieur!! hiihii

, j'ai vu ça après!